Автомобильная гофрированная труба (автотруба)

Автотрубу подбирают по внутреннему диаметру. Соберите провода в жгут так, как они будут лежать по месту, измерьте его поперёк в самом толстом месте и возьмите ближайший больший размер из ряда. Жгут должен входить свободно: впритык неразрезную трубу трудно протянуть, а разрезная плохо смыкается. Размеры и артикулы, которые есть в каталоге:

Последние две цифры артикула — типоразмер: 40910 и 4P910 — одна и та же труба 9,8/12,7 мм, неразрезная и разрезная.

Неразрезная (артикулы 409…) — сплошная труба, жгут заводят с торца. Её берут, когда жгут собирают заново и концы проводов ещё свободны. Разрезная (4P…) разрезана вдоль по всей длине и надевается на готовый жгут с обжатыми разъёмами — при ремонте и доработке проводки, когда разбирать жгут не нужно.

DKC делит автотрубу по горючести на два типа — E и B — по методике FMVSS 302 и ГОСТ 25076-81 (испытание неметаллических материалов автотранспортных средств на горючесть). Класс E — базовое исполнение, синяя продольная полоса или без полосы; класс B — самозатухающая труба (не поддерживает горение), красная полоса, суффикс B в артикуле. BT — самозатухающая труба повышенной жёсткости. Класс определяйте по артикулу: если в названии или описании карточки он указан иначе, попросите менеджера подтвердить исполнение.

По каталогу DKC полипропиленовая автотруба выдерживает циклическое воздействие температур от −40 до +105 °C, предельные условия эксплуатации — от −50 до +150 °C. Монтировать её производитель разрешает при температуре от −15 до +35 °C, поэтому зимой трубу заносят в тёплое помещение до начала работы. Если на трассе жгута температура может выходить за эти пределы, подбирайте другое решение.

DKC поставляет автотрубу в бухтах большой, средней и малой намотки: розничная бухта — 50 м для размеров до 23,5 мм, 25 м для 25,8 и 28,3 мм и 20 м для 31 мм. В какой намотке идёт конкретный артикул и за какую единицу указана цена, уточняйте у менеджера при заказе. Наличие видно в карточке товара; позиции «под заказ» привозим со склада партнёров.

Жгут в трубе крепят к кузову и раме кабельными хомутами (стяжками). Для гибкой защиты без гофры есть кабельная оплётка и защитные рукава, для изоляции отдельных соединений — термоусадочная трубка. Гофра для электропроводки в зданиях — в разделе «Труба гофрированная пластиковая».